名古屋大学

名古屋大学

名古屋大学的前身为尾张藩临时医院及临时医学校,创立于1871年(明治4年),距今已有144年的悠久历史。1939年(昭和14年)我校成为日本的最后一所帝国大学,并于1949年(昭和24年)经学制改革,成为新制名古屋大学并发展至今。名古屋大学 "自由阔达"的学风传承至今,于2000年制定名古屋大学学术宪章,设立了2个基本目标,即"通过具有创造性的研究活动探究真理,孕育出世界屈指的知识成果",以及"通过重视自发性教育实践,培养具备逻辑思考能力、想象力、富有勇气的知识分子",名古屋大学为实现上述目标而不懈奋斗。进入21世纪以来,日本的13位诺贝尔得主中有6位来自我校,这一数据彰显出我校世界一流的研究水平。名古屋大学在其悠久的发展历程中,为社会各个领域输送了大量的领军型人才,为日本乃至全世界的发展作出了应有的贡献。名古屋大学胸怀为社会作出杰出贡献的远大目标,教职员工齐心协力致力于培养"与时俱进、满足社会需求的人才"和"活跃在社会各领域的领军人才",他们将成为能够顺应时代,具备远见卓识,真才实学及卓越领导能力的栋梁之材。 近年来,名古屋大学在进一步强化研究能力和教育能力的同时,全校上下团结一致,投身到国际化、男女共同参与、为社会作贡献等活动中。名古屋大学将着眼于以下三个国际化视角:1)从重视欧美的单一视角向多样化视角转变。日本所处的亚洲地区具备着引领世界未来发展的巨大潜力,我们深知日本与亚洲国家合作共存才有未来。名古屋大学已经启动多个项目,面向亚洲及世界各地逐年推进国际合作。2)促进双向人才交流。目前,我校在校留学生总数约为2,200名(约占全校16,000名学生的14%)。包括短期留学在内,我校具备留学经历学生的比例正在逐年增加。通过积极推进世界各国与名古屋大学间的双向人才交流,既能培养具备国际视野的人才,又能构筑起国际人才网络。3)作为国际化的支柱,英语教育的强化不可或缺。名古屋大学通过多种语言项目为学生提供帮助,同时设有1140个英语讲座课程,全英语教学授予学位的课程也在不断增加。名古屋大学校园荟萃世界各地人才,使得学生和研究人员的日常交流环境更加完善。 名古屋大学还积极地促进男女共同参与大学事务。无论是完善学前教育设施方面还是创办小学生托管系统方面,我校在国立大学中处于领先地位。此外我校还增加招聘名额,录取并支持来自全国的优秀女性研究人员。名古屋大学的女性教职员工亦积极参与国际交流事业,获得社会的高度评价。我们相信女性的活跃必将有力地推动日本未来的发展。 另一方面,名古屋大学作为地处产业聚集地的核心大学,肩负社会各界的厚望。我们认为地区贡献和国际化并不冲突,且两者间会互相促进。名古屋大学通过与国家、地方、自治体、产业界、大学和市民之间的紧密协作,开展各项合作,全力打造面向未来、充满活力的地区,全面推动国际交流事业。 名古屋大学是一所积极挑战未来的大学。在未来发展过程中我们可能会面对各种艰难险阻,但我们由衷地期待,每一位名大人与社会各界人士并肩携手,积极地为创造充满希望的日本乃至世界作出贡献。

阅读量: 83 2019-03-26

重庆交通大学

重庆交通大学

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,邓小平主持的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,学校更名为重庆交通大学,并增列为博士学位授予单位。 办学条件日臻完善。学校现有南岸、科学城、大坪三个校区,占地3000余亩。全校固定资产总值36.93亿元,校舍建筑面积82万多平方米。各类仪器设备总值7.38亿元,拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。图书馆馆藏文献427.6万册,其中纸质文献222.9万册,电子图书204.7万册。年订报刊1000余种,购有SCI、EI、Elservier、CNKI、万方、维普等中外文数据库约50个。 师资队伍素质优良。学校现有教职工约2200人,其中专任教师1500余人,高级职称教师约900人。拥有长江学者特聘教授、“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、对国家有突出贡献的中青年专家等国家人才和重庆英才计划、重庆市学术技术带头人等省部级人才160余人次。聘请李应红、王光谦、郑皆连、杜彦良等两院院士,中国工程设计大师孟凡超、全国工程勘察设计大师蒋树屏等一大批业界精英担任学校特聘或兼职教授。 学科专业特色鲜明。学校现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程4个一级学科博士学位授权点,16个二级学科博士学位授权点,土木工程、交通运输工程、水利工程3个博士后科研流动站,土木工程等18个一级学科硕士学位授权点,土木水利等13个硕士专业学位授权类别。获批重庆市3个一流学科、16个重点学科、智能交通和智慧城市2个“人工智能+”学科群。设有土木工程学院、河海学院、交通运输学院等20个学院(部)。现有国家级一流本科专业建设点13个、重庆市一流本科专业建设点38个。土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输3个国家特色专业,水利水电工程等7个专业获批教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业,有重庆市“三特行动计划”特色专业15个、特色学科专业群7个。学校为重庆市高水平新工科建设高校。 教育教学改革不断深化。学校健全完善教育教学协同联动机制,创新人生教育,拓展实践平台,凸显“交通+”培养特色,打造“创新创业园”,开办茅以升班、英才班、卓越工程师班、海外项目管理人才班、CIMA班、创新创业班等实验班。现有全日制在校生3万余名,其中普通本科生2.4万余名,在校博硕士研究6000余名。本科毕业生初次就业率连续24年超过90%,学校入选首批“全国毕业生就业典型经验高校”和首批“全国创新创业典型经验高校”。办学70年来学校累计培养各类各层次人才20万余名。 科技创新能力持续增强。学校拥有山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、国家内河航道整治工程技术研究中心、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室3个国家级重点科研平台,水利水运工程教育部重点实验室、山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心、城市轨道车辆系统集成与控制重庆市重点实验室、智能物流网络重庆市重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室、绿色航空能源动力重庆市重点实验室等41个省部级科研平台,西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区交通基础设施、生态航道、轨道装备、运输物流、绿色航空等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后荣获国家科技进步奖、国家发明奖14项,省部级科技奖励485项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等核心学术期刊。 国际交流合作富有成效。学校高度重视国际合作与交流工作,先后与30余个国家近100所高校及科研院所建立了友好合作关系。发起成立了“一带一路”中(国)波(兰)大学联盟,并一直担任轮值主席。学校在非洲贝宁和美国开办有2所孔子学院,拥有欧洲研究中心和贝宁研究中心共2个教育部备案的国别与区域研究中心。学校是中国政府奖学金和国际中文教师奖学金委托培养院校,来华留学生规模约600人次/年,留学生曾在中央电视台和国家汉办联合举办的“汉语桥”在华留学生汉语大赛中摘金夺银。先后与英国和澳大利亚等国高校合作举办了6个中外合作办学项目,与泰国、斯里兰卡和贝宁等国高校和机构合作举办了3个境外办学项目。 党建引领保障推动事业发展。学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持社会主义办学方向,坚持和完善党委领导下的校长负责制,为学校事业发展提供坚强政治保证。学校先后荣获全国先进基层党组织、《半月谈》思想政治工作创新奖特等奖、全国精神文明建设工作先进集体、全国模范职工之家、全国教育系统先进集体、全国厂务公开民主管理先进单位、重庆市文明校园等荣誉称号,并入选创建全国文明校园先进学校。教职工当选党的十六大、十九大代表,荣获全国模范教师、全国高校优秀思想政治理论课教师、全国五一劳动奖章等荣誉称号。一些基层党支部获批全国党建工作样板支部,教工党支部书记工作案例入选中组部、教育部工作案例汇编。学校建成重庆高校首个党风廉政教育培训中心,入选重庆市“三全育人”综合改革试点高校。 面向未来,学校将秉承“明德行远、交通天下”校训,弘扬“甘当路石、进无止境”办学传统,立足西部,面向全国,争创一流,努力建设国际上有一定影响、国内知名,以工为主、多学科协调发展,特色鲜明、优势突出的高水平大学,为交通运输行业和地方经济社会发展做出积极贡献。

阅读量: 70 2022-05-02